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无锡市精恒液压元件有限公司
主营：活塞杆,精密活塞杆,精密导轴
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活塞杆特征：
活塞连杆运动频繁，对同心度和耐磨性有严格的要求。
汽车减震器活塞杆-*钻/高频加工/镀膜厚铬镀层，可根据客户要求生产和生产。
对零件和组件进行性能测试并分析其机械性能，以确保产品满足客户要求。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。同时也是气液增压缸设备中的重要部件，而且会直接关系到整个设备的使用效果。
活塞杆除了螺纹连接之外，活塞与活塞杆之间的连接大多是卡扣连接。这种类型的连接具有很强的承载能力和可靠的操作，通常在活塞杆较大时使用。卡密钥也非常方便安装，但是需要工具。根据活塞杆的直径，所用键的尺寸和厚度会有所不同。
另一种连接方法是焊接。这种类型的连接很少使用，主要用于某些紧凑的圆柱体中，这种圆柱体在没有用于键和螺母的额外尺寸空间的情况下使用。焊接时，活塞杆螺纹的长度比活塞的厚度短约2 mm，因此焊接效果良好。
近年来，随着在工业领域中使用活塞杆，减震器在安装和使用过程中所扮演的角色是的，并且仍然有必要在工艺上达到良好的水平。对活塞杆的加工有越来越多的要求。在设计过程中，活塞杆的质量非常*。在市场销售过程中，客户意识到他们的技术要点越来越多。活塞杆的用途不同，因此据说在加工过程中应设计通用模型，以便在加工中获得技术优势。
活塞杆的每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。
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