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铁路客车金属线槽TJ/CL514-2016例行检验及型式检验
TJ/CL514-2016铁路客车金属线槽暂行技术条件
外观质量检查TJ/CL514-2016(6.1)
尺寸检查TJ/CL514-2016(6.2)
重量检查TJ/CL514-2016(6.3)
防火试验TJ/CL514-2016(6.4)
绝缘电阻试验TJ/CL514-2016(6.5)
介电强度试验TJ/CL514-2016(6.6)
附着力检查TJ/CL514-2016(6.7)
涂层检查TJ/CL514-2016(6.8)
风源装置检测项目有CNAS资质
引用文件:
GB/T 21563-2018轨道交通 机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T 4208-2017外壳防护等级
GB/T 11021-2007电气绝缘 耐热性分级
GB/T 5171.1-2014小功率电动机 通用技术条件
CB/T 2423.1-2008电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温
GB/T 2423.2-2008电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温
GB/T 2423.4-2008电工电子基本环境试验 第2部分:试验方法 试验Db:交变湿热
GB/T 2423.3-2008电工电子基本环境试验 第2部分:试验方法 试验Cab:恒定湿热
TCAMET 04004.8-2018 城市轨道交通车辆制动系统 第8部分:踏面制动单元技术规范
EN 50121-3-2-2016 铁道应用 电磁兼容 第3-2部分:铁路车辆仪器
《环境+振动双杀——VTL实验室复现轨道严苛工况》
极寒西伯利亚的冰轨震颤、热带沿海的盐雾腐蚀振动…江苏威阔检测(VTL)以CNAS/CMA资质为基石,为轨道设备提供“环境+振动”复合测试,挑战极限工况:
技术方案
低温振动测试:
-40℃环境舱+5Grms随机振动,验证高寒地区设备抗冻抗振性能;
某高铁制动阀经测试优化密封材料,低温泄漏率下降95%。
盐雾腐蚀振动:
5% NaCl盐雾喷洒+振动(1Grms/10Hz-100Hz),复现沿海轨道腐蚀与机械应力叠加效应;
某地铁车底支架经500小时测试,镀层剥落面积<1%,远超行业要求。
高温振动老化:
+85℃高温+振动(3Grms)持续300小时,加速绝缘材料老化验证;
某机车电缆经测试后绝缘电阻值>100MΩ,寿命延长5年。
场景覆盖
俄罗斯极寒、东南亚湿热、中东沙尘…VTL可定制30+地域工况,助中国轨道装备走向世界!
《从研发到运维——VTL振动测试赋能轨道交通全生命周期管理》
振动可靠性贯穿轨道交通设备全生命周期。江苏威阔检测(VTL)以CNAS/CMA资质为依托,构建“设计-制造-运维”闭环质控体系:
全周期服务
研发验证:
原型机振动模态分析(如某磁悬浮列车悬浮架减重15%);
材料抗振性筛选(某齿轮钢疲劳极限提升20%)。
量产质控:
在线振动筛选(某车载控制器不良率从0.5%降至0.01%);
运维支持:
故障件振动溯源(如某地铁轮对异常振动源于轴承游隙超标);
某风机叶片通过动平衡优化,运维成本降低40%。
数据见证
累计完成振动测试项目5000+,缺陷拦截率99.6%;
某高铁供应商通过VTL全周期服务,产品CRCC认证通过率。
立即行动
直达:
福利:首单客户享振动测试套餐7折,赠《轨道交通振动防护白皮书》!
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