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润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。随着经济的不断发展,行业中对润滑油的实际需求量不断增加,其性能作用是非常突出的。润滑油复合添加剂是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。现在,润滑油复合添加剂在润滑油中的地位愈来愈重要。复合添加剂的种类有:机油复合剂、柴油机油复合剂、通用内燃机油复合剂、二冲程汽随着油品质量等级的提高,功能添加剂也逐渐由单剂向复合剂转变。
1、润滑油进水。可以使用除水设备。如果润滑油使用的环境不可避免与水接触,可适当提高油温有助于水分蒸发。
2、进入了颗粒物杂质。可以使用精度高一点的滤芯,刚开始使用时堵塞会比较快,如果有条件,应该取样送至实验室进行检测,通过检测可以检验补救处理后的润滑油是否还能继续使用。对于添加剂不易溶解的情况,可以稍微加热润滑油,能促进添加剂溶解。
3、进空气。可以取出油样,放置几个小时,看看泡沫是否消失,若是重新变成新油一样的状态,颜色,可判断进空气了。
随着汽车行业的发展,润滑油受到了人们的广泛欢迎。但是有时我们会润滑油使用一段时间之后,会出现润滑油变浑浊的现象。那么它变浑浊的原因是什么呢?
1、低温
有的时候天气很冷,润滑油在低温的情况下会变得很浑浊,在上面漂浮一层白色物质,这些白色物质是石蜡,漂在润滑油的上层表面,或者混在油里,影响油的透明度,使润滑油看起来变浑浊。
2、混入添加剂分解物
有的时候润滑油里面混入了添加剂分解物,这些物质与润滑油相融合之后,容易发生分解产生一些白色絮状的物质。既然是正常使用产生的,润滑油的这种变化应该是随着使用逐渐发生的,混入了其它油品、混入防冻液、冷却液、润滑脂等等,也能使润滑油变浑浊。
3、添加剂
润滑油里一般都有添加剂,在有些情况下添加剂会发生析出,属于正常现象。例如低温下,某些油可能会存在这个问题。但是这种情况造成的浑浊应该只有少许的浑浊,有些时候是很少量的沉淀,是析出的添加剂。
4、加入盐
润滑油里混入盐之后,矿物质不会蒸发,留在油里,造成润滑油颜色发浑、变暗,光泽度变差,混入的浓度越大,对润滑油透明度外观的影响越大,使润滑油变浑浊。
5、加入了水
有的时候润滑油里面加入水的话,如果混入的水较少,油会变浑浊,看起来发灰。如果进水较多,润滑油会变成像牛奶一样发白的乳浊液,如果遇到这种情况的话一定要早点找出水分的来源。
以上就是关于润滑油变浑浊的原因,希望可以帮助到大家。
润滑油的矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。随着科技的发展和时代的进步,润滑油的使用越来越广泛,但是减速机该如何选择润滑油呢?
1、减速机中的零件在使用中总会遇到一些摩擦,而润滑油可以减少摩擦,延长零件的寿命。但是乳化油品不可以继续使用。对于水汽,冷却润滑系统要注意防止水汽泄漏,以免对减速机造成不必要损伤。
2、粘度。粘度是齿轮油一个较为重要理化指标,齿轮啮合速度是选择粘度主要指标。适宜减速机齿轮油粘度,应使润滑油内摩擦小,可以减少齿轮表面磨损以及传动噪音、振动。
3、低速重负荷大型减速机,应尽可能选用粘度大极压型重负荷齿轮油,因为它比中负荷齿轮油具有更好极压抗磨性、热氧化安定性、防腐和防锈性以及优良抗乳化性能,这样易在齿轮啮合表面形成化学膜,从而保护轮齿表面,尽可能地减小减速机磨损。
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