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达克罗的耐热性很好,相比于传统的镀锌工艺,达克罗在300℃的温度下不会受到影响,但是镀锌工艺在100℃ 左右就会起皮。达克罗是一种液体涂料,如果是一个复杂的零件,比如不规则的形状、有深孔、狭缝,管件的内壁等部位,就很难用镀锌进行保护。达克罗和金属基体有良好的结合力,可以便捷地使达克罗涂层均匀附着在零件表面。其次,达克罗具有优异的耐候性和耐化学性。各种油料有机溶1剂1和清洗剂对涂层的防护性均无影响,在循环实验和大气曝晒实验中,有着优异的耐候性能,甚至在海岸附近地区和大气严重污染地区,用达克罗工艺处理的零件也不易发生腐蚀,耐腐蚀性强于镀锌等工艺。对此判定的方法是由纯的达克罗B剂(铬酐水溶液)与聚乙二醇类还原剂按比例混合后,在载玻片上进行涂烧,在120℃的条件下加热15min,水份被蒸发掉,留下的物质呈暗绿色的湿膜。
达克罗涂层具有高耐腐蚀性、高耐热性、高耐候性、无氢脆等优点,自问世以来,许多工业部门均已采用达克罗技术,并明确规定某些零件只能采用达克罗涂层防腐。除普通钢制件外,达克罗涂层还用于铸铁、粉末冶金材料、铝合金等零件的表面防腐处理。就拿汽车生产商业来说,达克罗技术的使用,大大延长了汽车的使用寿命。在短短的五年期间,从引进技术到消化、吸收,很快全1面掌握了达克罗技术的精髓,从工艺操作技术至溶液的配置、制造,涂层的各种技术指标全方1位达到GB/T18684-2002的标准要求。
承受热负载零件的防腐
部分汽车零件工作温度较高,要求这些零件的表面防护层在高温下也具有良好的抗腐蚀性能。达克罗涂层固化温度为三百度左右,涂层中的铬酸聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,表现出优异的高湿防腐性能。
达克罗作为一种新型的表面处理技术,与传统的表面处理方式相比,达克罗处理的效果更好,渗透性更好。而且达克罗的使用范围广,受到大众的认可。那么,具体达克罗处理方式可以应用于哪些场所范围呢?
1、黑色金属,表面生锈的钢结构,钢板钢件的防腐;
2、不容易除锈的钢件,无法喷砂或抛丸的场合;带锈涂刷的效果甚至比在原无锈蚀的金属上使用效果更佳。原因就是它会和生锈的金属表面产生有效的化学反应而形成“多指抓牢”的结构,以更牢固的多指网络相互抓牢,并紧紧地附着于金属表面。这样,也就大大降低了人工作业的成本。对于形状复杂难以求出表面积的零件也可以采用同样的方法制备试样。
3、混凝土表面保护涂层,耐磨性好。
达克罗结合力及再涂性能好:达克罗涂层与金属基体有良好的结合力,而且与其他附加涂层有强烈的粘着性,处理后的零件易于喷涂着色,与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。达克罗良好的渗透性:由于静电屏蔽效应,工件的深孔、狭缝,管件的内壁等部位难以电镀上锌,因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。钝化作用:在铬酸与锌、铝1粉和基体金属达克罗的覆涂处理过程中,通过化学反应在表面生成的致密钝化膜,钝化膜不容易发生腐蚀反应,也起到了隔绝腐蚀介质的作用,与壁垒效应一起提供双层防御,加固了物理隔离的效果。
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