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不同的紧固件在不同的工作环境,可根据实际情况采取的不同工艺,在一般腐蚀环境下使用,防护等级≦2级,多采用二涂二烘;在严酷腐蚀环境下使用防护等级3级,则采用三涂三烘。比如多功能的自攻螺丝要求保护十字槽口的清洁,而锁芯的簧1片涂覆后则必须活动自如。 涂层的厚度检验一般可采用金相显微镜法和磁性测厚仪进行。附着量试验采用溶解称重法,即将涂覆有达克罗膜的零件浸渍在温度为70℃~80℃的20%NaOH的水溶液中10min,让涂层全部溶解。称量溶解前后质量的变化,精l确至0.001g,根据面积的大小即可计算附着量。
达克罗是一个新的表面处理技术,相信朋友们应该有一些了解的,因为他的一些性能是非常优1秀的,所以很多的厂家都在使用这个技术来进行表面技术的处理,它与传统的电镀工艺像比较的话,是有很大的优势的,耐腐蚀性能更大,耐热性更强,结合力也更优1秀。
1、耐腐蚀性能:达克罗的耐腐蚀性在诸多防腐涂料中是*的,这是经受实践考验的结果。主要加工的产品有螺丝,螺帽等紧固件,电器小配件,汽车小配件等等。尽管达克罗膜层厚度只有4微米,但它的防腐功能却出奇的好,和传统的涂料覆法相比,防腐能力要高出将近七倍以上。基本上可以说,采用该项处理技术,那么几乎有很长一段时间不需要担心生锈的问题。
2、耐热性:达克罗的应用过程中可以经受高温的环境状况,1高的耐热温度高达300摄氏度,这是传统电镀工艺所无法企及的,比如镀锌工艺一旦温度升到100摄氏度的话就已经差不多报废了。
3、结合力:通过检验发现,达克罗涂层和金属基体之间的结合力是非常好的这也使其防护效果远超一般的防腐产品。
相较于电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、磷化等传统表面处理技术,达克罗处理则非常友好环境,在达克罗涂层上再附加涂层的复合涂层功能性更佳。随着现代生产技术的快速发展,越来越多的高科技产物投入到了使用中。如今达克罗涂覆已广泛应用于汽车、摩托车、公路、铁路桥梁、高速公路护栏、电力、家电、军1工等多种工业领域,国内200余条的达克罗生产线每年可处理十万吨达克罗零部件。
一、达克罗涂覆使用现状
达克罗涂覆是二十世纪五十年代发展并开始进入工业领域应用的新型环保金属防腐涂层。它的不污染环境和高抗腐性能、无氢脆等综合的特性问讯世界后,得到了迅猛的发展。
九十年代由上海达克罗涂复工业有限公司、南京空降、天津等单位为主的将达克罗这一世界*工艺技术引进至国内。而传统的工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了,达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中,不会产生对环境有污染的废水废气,降低了处理成本。应用在汽车、机械、交通、隧道、*、桥梁等行业上,得到国内外的认可。在短短的五年期间,从引进技术到消化、吸收,很快全1面掌握了达克罗技术的精髓,从工艺操作技术至溶液的配置、制造,涂层的各种技术指标全方1位达到GB/T 18684-2002的标准要求。成功的研发制造国产涂复生产流水线设备。目前,在*已有达克罗涂复生产线百余条。仅上海达克罗涂复工业有限公司内拥有6条涂复生产线。每年涂复量可达10000吨的能力。是目前国内及至东南亚地区1大的达克罗涂复生产基地和研发中心。
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