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锌铬膜(达克罗)涂层是由重叠在一起的独1立锌片、铬酸聚合物单元组成。水性防腐封闭剂的母液,可按1︰4的比例配制成工作液,每公斤涂液可涂覆10m2左右的面积,并能提高涂层整体防腐性能。锌铬膜(达克罗)涂层中的铬酸聚合物层不含结晶水,因此在高温状态下的抗腐蚀能力也表现出的品质。锌铬膜(达克罗)防腐膜的固化温度在 300 ℃ 左右,所以工件即使长时间处于高温下,外观也不会变色,耐热腐蚀性极1好。经试验,未钝化过的镀锌层,在盐雾试验时一般 10 h 腐蚀掉 1 μm ;厚度为 3 μm 的彩虹色钝化膜,经 200 h 盐雾试验被蚀穿。锌铬膜(达克罗)涂层在经过了 100 h 的盐雾试验后,才被腐蚀掉 1 μm 。
达克罗技术是一种表面处理方法,直接将经过预处理的工件浸入达克罗涂料中,使涂料粘结在工件的表面,去除多余的涂覆液后进行烧结而形成的一种含有锌、铬的无机膜层。以上文章所叙述的相关内容就是一些达克罗涂料所含有的成分,相信大家现在都已经知道了达克罗涂料是由什么成分构成的了吧。达克罗涂料是由片状锌片、铝片、铬酸和乙二醇等组成的分散性水溶液,将被处理金属浸入其溶液内,甩去多余的涂料,在80℃左右烘干10min分钟后在300℃左右的固化炉内烧结,使六价铬被乙二醇等有机物还原,生成不溶于水的无定行的nCr2O3. mCr2O3,其作为结合剂与表面数10层积层锌片、铝片相互结合形成致密保护膜。
生活中的很多行业的发展与环保达克罗处理都是离不开的,有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距,比如之前提过的,今天我们就来了解一下“达克罗涂覆呈现怎样的发展趋势 了解达克罗涂覆处理技术的复杂性表现”。
达克罗工艺在二十世纪九十年代引入国内,达克罗涂覆以其环保、高抗腐蚀性、高耐热性、良好渗透性以及无氢脆等特点在工业领域得到了迅猛发展。在45℃~85℃,达克罗技术试样在高低温试验箱内各保温1小时,转换时间不超过5秒、循环次数3次的环境下,达克罗涂层无变化,而热镀锌层则有黑点产生。国内企业快速消化吸收达克罗技术,迅速掌握了大可乐技术精髓。如今*已有数百条达克罗涂覆生产线,达克罗设备更是国内外。
相较于电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、磷化等传统表面处理技术,达克罗处理则非常友好环境,在达克罗涂层上再附加涂层的复合涂层功能性更佳。地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属件地铁和隧道都处于地下、环境阴暗潮湿,通风较差,轨道、螺栓及金属件极易生锈,固目前采用达克罗处理1合适。如今达克罗涂覆已广泛应用于汽车、摩托车、公路、铁路桥梁、高速公路护栏、电力、家电、军1工等多种工业领域,国内200余条的达克罗生产线每年可处理十万吨达克罗零部件。
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