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冬季润滑油如何防冻？

一、选用黏度低的润滑油

冬季润滑油的黏度要选尽可能低的，正常黏度的润滑油在冬天气温低的情况下，很容易变得更稠，黏度增大，流动性减弱，到达需要润滑部件的时间增长，不能达到良好润滑效果，进而造成车辆零件磨损加重。而黏度较低的润滑油，在冬季不那么变得更稠，从而继续维持良好的润滑效果。

二、及时更换润滑油

由于汽车润滑油的黏度会随气温下降而增加，导致流动性变差，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷启动困难，甚至产生燃瓦、抱轴等事故。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的润滑油。

三、清洗油箱

冬季天气寒冷，气温较低，为了保证汽车润滑油的纯度，减少冰冻，还要经常清洗油箱，一般要求20天清洗一次，清洗时不能用刷子刷，只能用或柴油清洗，若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。过滤器座上的调压阀不能用清洗，以免损坏调压阀的密封胶圈，有条件的话，还可安装油箱防冻装置，用油箱油管保温罩防冻，使车辆在严冬季节能正常发动和行驶。

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工业润滑油储存注意事项

1、存放工业润滑油的容器要清洁、密封，避免水分及杂质（特别活性金属、燃料油、乳化液等）侵入，使润滑油受污染，加速其氧化、乳化、研损机件、堵塞油路甚至变质。

2、桶装工业润滑油要室内单独存放。严禁与酸、碱等有腐蚀性物品存放，存放环境要清洁并要保持良好通风；需露天临时存放时应斜放或卧放要用防雨布或其物品搭棚遮盖，防止进水、日晒，油品因温度升高、压力增大而加速氧化等。

3、工业润滑油存放时要保持通身面清洁，标识清晰。放置于清洁的地面上，便于漏油时及时发现。新油与旧油要分隔放置，装过废油的容器不能装新油，以防污染。

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为什么要更换齿轮油？

1、良好的氧化安定性和热安定性

分散热量，有冷却作用，降低工作温度，齿轮油在较高温度下运转时，容易加快油的氧化，会使油的质量劣化，影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀。现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高。

2、合适的粘度和良好的粘温性

适当的齿轮油粘度，可以保证在弹性流体动压润滑状态下，形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力。但油的粘度不能过高，否则会因液体内摩擦热过量而使油膜。良好的粘温性，可以在齿面摩擦高温条件下，仍保持足够的润滑油膜，不致发生磨损。在低温时具有足够的流动性，齿面润滑部位有足够的齿轮油，防止启动磨损。

3、良好的抗泡性和抗乳化性

齿轮油在使用中由于搅动作用容易产生泡沫，如果生成的泡沫不能很快消失，会破坏油膜的完整性，使润滑失效;泡沫的导热性差，会引起齿面过热，使油膜，故齿轮油应具有良好的抗泡沫性。齿轮油在使用中不可避免与水接触，如果齿轮油的分水能力差，油水就会形成稳定的乳化体，影响承载油膜的形成，导致齿面的擦伤和磨损。所以，齿轮油应具有良好的抗乳化性。

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润滑油添加剂种类都有哪些呢？

一、净分散剂

清净分散剂包括清净剂和分散剂两类。主要用于内燃机油(机油、柴油机油、铁路内燃机车用油、二冲程机油和船用发动机油)。其主要作用是使发动机内部保持清洁，使生成不溶性物质呈胶体悬浮状态，不致进一步形成积炭、漆膜或油泥。具体说来，其作用可分为酸中和、增溶、分散和洗涤等四个方面。

二、氧抗腐剂

抗腐剂可以有效抑制油品氧化，主要用于工业润滑油、内燃机油和工艺用油等。

三、金属钝化剂

金属钝化剂夜市一种剂，它本身并无化作用，而是间接地“钝化”金属活性，抑制金属及其化合物对油品氧化其催化作用，减少油品的败坏，延长油品的使用寿命。

四、积压抗磨剂

积压抗磨剂是指在高温、高压的边界润滑状态下，能和金属表面形成高熔点化学反应膜，以防止发生溶结、咬粘、刮伤的添加剂。它的作用是其分解产物在摩擦高温下与金属起反应，生成剪切应力和熔点都比纯金属低的化合物，从而防止接触表面咬合和焊溶，有效的保护金属表面。极压抗膜剂主要用于工业齿轮油、液压油、导轨油、切削油等有极压要求的油中，以提高油品的极压抗磨性能。

五、油性剂和摩擦改进剂

凡是能使润滑油增加油膜强度，减少摩擦系数，提高抗磨损能力，降低运动部件之间的摩擦和磨损的添加剂都叫油性剂。

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