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将原煤仓内煤粉清理干净,并搭设脚手架。3.把内衬板脱落严重的地方,用角磨机打磨干净,并露出金属光泽,做好铺设内衬板的准备。4.把调好的胶料均匀的涂抹在原煤仓内壁,逐一铺设内衬板,直至结束。5.内衬板铺设完毕后,将每块内衬板间的缝隙用胶料钩摸填满。6.施工结束后,保证新铺设的内衬板能够固化24小时后使用。
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。
常见的煤仓粘堵形式有两种:一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。在北方寒冷地区的煤矿企业,冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。
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