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目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。融雪剂与工业原盐的环境污染比较融雪剂中的氯化钠的表面包覆一层缓蚀剂和表面活性剂和氯离子形成络合物,能够有效降低氯离子浓度和扩散,所以即使融雪剂的残液流入河流也不会破坏水中原有的电离平衡。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类
为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有时也作为防冻剂使用。年产量15000吨公司技术力量*,*的设备和高素质的管理人员使得公司的产品质量在同行业中具有相当突出的优势,公司产品销往国内外,深受客户好评。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。新的要求:随着科学的不断进步,研究的不断深入,新产品应该绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,并且融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。
同时各级*应加大宣传力度,鼓励推广环保融雪剂的使用,环保融雪剂主要是钠镁钙做成,并考虑给予适当经济补贴,弥补环保融雪剂的价格劣势,终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。
融雪剂(道路防冻防止剂)主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪 。
(1)1#融雪剂:成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
(2)1#溶雪剂:成份: NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加剂 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
(3)1#溶雪剂:成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
创新扩大内需 开阔海外因为国内的市场有限,可以通过打开国际市场为融雪剂厂家建立更大的海外市场。国内的融雪剂厂家要根据自身的情况开发合适国外技术标准的融雪剂产品,根据国外国家的法律和规范标准,这样才能减少不必要的麻烦。
创新格局 战略改变通过中国创造的大趋势下和思维的战略布局,现在很多产业都从*城市向二、三线城市进行转移。这些企业主要的目的就是为了控制成本压力、经济转移、产业的升级。
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