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“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠(盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。包装及储存:本品为25kg内衬聚乙烯塑料袋的包装,也可按用户要求定制。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。
融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留。
基本信息融雪剂顾名思义,其作用是融雪化冰,主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。处理不当或不及时,都可能影响城市、的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等重要场所。
物可胎。
非氯盐类环保型融雪剂所用原材料主要有三种:有机物A、有机物B和C。C为稳定剂。 原料中无氯盐、硫酸盐等腐蚀性成分。非氯盐类融雪剂腐蚀性比较小,对植物危害也有限,机场跑道融雪一般用这种,但费用较大。普通型融雪剂指的就是氯化钠型的除雪剂,优势是价格低廉原料容易获取。一般来说,非氯盐类的价格是氯盐类的15-30倍。
改进使用方式
融雪剂使用一般有雪前喷洒和雪后喷洒两种方法。雪前施用融雪剂,可以防止雪降落后结冰于路面,是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪剂的使用量,加快除雪速度,减少对交通的影响。雪后施用融雪剂是传统方法,也是常用方法。雪后喷洒融雪剂的施用量要根据降雪类型’雪量的大小和天气状况等等条件决定。为了避免浪费,可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分,然后喷洒融雪剂,这样就可以大大节省成本。根据除雪区域采用不同的融雪剂。可以在普通道路泼洒一般的融雪剂:立交桥上泼洒有缓蚀剂的融雪剂,在郊区道路和高速公路可以撒粉末状的氯化钙融雪,避免结晶使路面打滑。融雪剂与除雪机械合用。欧美国家目前的主要做法很值得借鉴。厂家现货批发,钠镁钙可根据客户需要进行配比生产,吨包小包批量发售。在这些国家一般都是尽量使用铲雪车机械扫雪,少用融雪剂,以保护雪水资源。美国的一些州已经禁止使用盐来融雪,而是在机械铲雪后,在道路上撒碳渣、粗砂、树枝渣类物质来防滑,同时利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以帮助增加地面温度来融雪。使用后的碳渣和树枝渣可以放入道路边的绿地中,成为改善绿地土质的好帮手。对实在需要撒融雪剂的路面,也要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路冻结。因为融雪剂用量越少,对环境的危害就越小。
其实除了用融雪剂外,还有三种方法可以融雪:人工扫雪、机械扫雪(用扫雪机等)、和电热融雪(在立交桥关键部位绕层电阻丝,通电加热完成融雪)。
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