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橇装式加油装置是集地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火器于一体的地面加油系统,必须具有防火、防爆性能。由于地上油罐的危险性大于埋地罐,因此采用撬装加油站的油罐内必须安装防爆装置,使油罐具有本质安全条件,不受自身和外在条件的影响,在任何情况下都能消除地上油罐发生炸裂和火灾事故危险,以满足安全生产和“反恐”工作的要求。为加强对撬装加油站的安全管理,确保其安全使用,我局印发了《关于加强撬装加油站安全管理工作的通知》。阻隔防爆橇装式加油装置特点及功能介绍1,安全防爆:阻燃防爆效果好,热辐射小。现将有关要求补充通知如下:
一、根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,采用撬装加油站的加油站,其设计与施工应执行国家现行标准《采用撬装加油站的加油站技术规范》。防爆装置如采用阻隔防爆装置,阻隔防爆装置的选用和安装,应执行国家现行标准《阻隔防爆撬装加油站技术要求》。5、产品配备Ipad实现远程辅助监测其功能包括日常养护、引导式维修和远程维修支持。
二、撬装加油站应做为整体产品,由供货商整体供应,其中油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能必须通过国家有关机构的测试认证,测试认证应当依据国家及行业标准。
撬装加气装置故障诊断应该怎么解决
撬装加气装置故障诊断
撬装加气装置的主要设备,撬装加气装置和售气机,都是机电一体化设备。自动化程度高,工作*。这类设备一般都没有设置手动操作系统,一旦出现故障,哪怕是很小的故障,都可能引起系统的保护性自动停机,而无法手动启动。只有熟练的掌握这些设备的故障诊断和排除技术,才能及时排故,使设备恢复生产,确保加气站的正常运营。打开防爆电气盒时切勿划伤隔爆结合面,复装时隔爆腔内腔物应除净,并清洁隔爆结合面。
撬装加气装置压缩机润滑系统
润滑系统出现故障,会给压缩机造成比较大的损坏,所以为了安全起见,控制系统都要让压缩机自动停机,并显示相应的故障代号或故障位置。常见的故障可能有以下几种情况。
撬装加气装置润滑油位过低
·油位传感器(开关)位置过高。当油位过低的故障代码出现时,观察压缩机端面的玻璃视窗中的油位是否在中线以上。否则应将油位开关的安装位置予以调整。
·如果确实缺油,应及时补充。要注意油位应不低于中线。
撬装加气装置润滑系统油压过低
·油过滤器过脏,堵塞油路,压降增大,会使后续的管路油压降低。应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件。
·油路系统漏油时油压必然降低,检查管路接头是否有漏油现象。
·管路油压传感器失灵会产生xu假信息,检查压力传感器有无故障。
该储油罐的罐体为双层罐壁结构,在罐壁空腔的上部设置有防漏油检测装置,可检测罐壁发生的渗漏或泄漏的气油,及时发现,及时进行修补,有效地克服气油对加油站环境的破坏。在储油罐内设有隔舱板,将其分隔成多个舱室,在每个舱室内盛装不同油品的气油,满足不同车辆的需要。在储油罐的上部设有阻隔防爆油气回收器,可回收罐内挥发的油气。此装置集地面阻隔防爆储油罐、加油室和阻隔防爆油气回收器为一整体,实现储油罐和加油机的搭配和整体协调。当加油站内的油罐需换储另一种油品时,当罐内残渣垢物过多时,当检验油罐质量时,当欲拆除油罐时都必须对油罐进行清洗,如清洗方法不当,或清洗不合格即动火焊割,则极易造成加油站炸裂火灾。
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