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山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)
道路测量 路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线;每挖深一步恢 复一次中线、边线并进行高程测设;高程点应布设在两侧护壁处或其他的部位。 挖至路床顶 1m 左右时,高程点应与附后的水准点联测。
直线上中桩测设的间距不应大于 50m,平曲线上宜为 20m;当地势平坦且曲 线半径大于 800m 时,其中桩间距可为 40m。当公路曲线半径为 30~60m、缓和曲线长度为 30~50m 时,其中桩间距不应大于 10 。当公路曲线半径和缓各曲线长度小于 30m 或采用回 头曲线时,中桩间距不应大于 5m。
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预应力孔道压浆 孔道压浆程序及方法 3.2.14.1 ⑴ 切除预应力筋锚固后外露部分,但外露长度不宜小于 30mm。 ⑵ 用高强度等级砂浆将锚头封严。 ⑶ 用高压水冲洗孔道。 ⑷ 按配合比要求配制灰浆。 ⑸ 压浆。 ⑹ 依次封闭排气孔,保持一定稳压时间(不少于 2min,压力 0.5~0.7Mpa) 。 ⑺ 封闭灌浆孔。
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路堑开挖 土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,采用施工时应经过设 计审批。土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度,有以下开挖方式: a. 单层横向全宽掘进法:对路堑整个宽度,沿路线纵向一端或两端向前开挖。掘进深 度等于路基设计高度。通常用于短而深的路基。 b. 双层二次横向全宽掘进法:当路堑较深时,也为了扩大施工操作面,横向全宽掘进 亦可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行挖掘。每层都应留运土路线,并注 意临时排水,及防止上下层干扰。 c. 纵向通道掘进法:沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘 一通道,然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。 适用于路堑较长、较深,两端地面纵坡较少的路堑开挖。 d. 混合掘进法:对于特别深、长的路堑,可采用混合掘进法,先沿路堑挖出纵向通道, 再沿横向两侧挖出若干条铺助道。可集中人力、机具、沿纵横通道同时平行作业。 混合掘进要特别注意运土和临时排水的统一安排。
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浆砌片石 ⑴ 应用挤浆法分层砌筑,先湿润石料并铺砂浆,再安放石块,经揉动再用手锤轻 击,每层高 0.7~1.2m(3~4 层片石) ,层间大致找平。 ⑵ 砌片石时应充分利用片石的自然形状,相互交错地咬合在一起,但下一皮石 块应大面朝下,上一皮应大面朝上。砌筑镶面石时应先在石下不垫砂浆试砌,再用大锤 砸去棱角,后用手锤敲去小棱角,后用凿子剔除突出部分,再铺浆砌石,用小撬棍将石 块拨正,后用手锤轻击或用手揉动,使灰缝密实。 ⑶ 按设计要求和规范规定,砌体应留设沉降缝或变形缝,缝的端面需垂直,较好 是在缝的两端跳段砌筑,在缝内填塞防水材料(如麻筋沥青板) ,墙身设置泄水孔,墙后 设防水层和反滤层。 ⑷ 石块搭接咬合长度应不小于 80mm,应避免通缝(竖直缝和连续规则的曲线缝) 、 干缝、瞎缝、三角缝和十字缝(石料四碰头) 。
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