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山东富舜新材料科技有限公司
主营：丁苯胶乳,天然乳胶,模具胶,妥尔油,山梨醇,染料和颜料等
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山东富舜新材料科技有限公司座落在美丽的“泉城”济南。公司是集化学科研，开发，生产，销售，服务为一体的综合型企业。我公司拥有*的生产设备，完善的产品检测手段和*体系。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。
模具发展助推中国制造转型升级
五年前，中国汽车行业所需模具的国内自给率不足30%，如今已大幅提升至80%以上。不仅如此，中国的模具企业仅用135天就可完成一个新车车身的研发试制，比国际同行缩短周期一个月左右，强大的模具快速成型技术有力助推中国连续六年成为世界一大汽车产销国。
这是中国模具工业协会近日在上海发布行业信息中的一个典型事例。
据中国模具工业协会统计，2016年，中国模具市场规模达2230亿元，支撑起了大约25万亿元的相关产品制造业。模具作为“工业”和“效益放大器”，对“中国制造”向“中国‘质’造”转变发挥了巨大作用。同时，中国制造业的转型升级为模具产业提供了巨大的市场空间。
统计显示，2016年，中国汽车行业模具用量达680亿元，全年推出全新车型100个左右，局部换新车型超过200个，95%的汽车零部件由模具开发完成；家电行业模具用量170亿元，90%的家电零部件为模具制件；以智能手机为代表的电子信息制造业模具用量800亿元，80%的零部件为模具制件。此外，模具支撑中国通信设备、航空航天、城市轨道交通等制造行业实现了快速增长。
2016年，中国通过模具制造的金属制品约8000万吨，与通过机床切削加工的金属制品数量相当；而全年7500万吨左右的塑料制品和600万吨左右的橡胶制品，基本为模具制造。
据中国模具工业协会名誉会长褚克辛介绍，汽车制造的传统四大工艺是钢板的冲压、焊接、油漆和总装，但随着新材料的应用和模具的变革，当今汽车制造工艺已逐渐转变为复合材料、碳纤维、铝合金的制件与焊接，新材料的涂装和总装。
“再过几年，人们走进汽车制造企业，那些自动化冲压线、火花四溅的焊接线以及总装线上发动机、油箱、变速箱或许都不见了，取而代之的将是电池、电动机以及碳纤维的广泛应用。而汽车行业的低碳化、信息化与智能化也正是中国模具行业的变革要求。”褚克辛说。
中国模具工业协会秘书长秦珂表示，作为产品制造中重要的基础工艺装备，模具工业水平已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志。如果没有高水平的模具，就没有高水平的零件制造，更没有工业产品和消费品的多样性。
据介绍，近年来，得益于中国模具制造大国地位的不断巩固，部分相关产品进口已被“中国制造”替代。但在模具附加值、人均劳动生产率等领域，中国模具行业离*水平还有明显差距。
2016年，中国模具进口总额为20亿美元，比上一年下降19.4%，仅为当年模具出口总额的四成左右。当年中国共向189个国家和地区出口模具47.9亿美元。
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分类A．注射成型模——电视机外壳、键盘按钮、电子产品外、电脑周边塑胶产品、玩具、家用品（应用普遍）B．吹气模——饮料瓶C．压缩成型模——电木开关、科学瓷碗碟D．转移成型模——集成电路制品E．挤压成型模——胶水管、塑胶袋F．热成型模——透明成型包装外壳G．旋转成型模——软胶洋娃娃玩具
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9.压铸成型基本原理:在普通模压法生产的橡胶制品模具上，增加压铸塞，加料室两个元件。其压铸料腔起装填胶料的作用，在压铸料腔底部与相连接的模板或模腔部位开置一定数量的压铸料流道口。压铸时，在平板硫化机的压力作用下，将力传递至压铸塞，再通过压铸塞传递给胶料促使其压缩，受热，受压的胶料快速挤入料道，充满模具型腔，通过硫化,定型，从而得到模压制品
10.压铸料腔中进胶流道的结构形式：1有底压铸料腔2无底或带有台阶的压铸料腔3带腔型的压铸料腔结构4有底加强压铸料腔结构
11.何谓工艺间隙：考虑到成型工艺简单和加料方便，半成品加料与加料室应保留一定间隙，称为工艺间隙
12.排气孔位置选择的原则：
(1)排气孔开设在远离浇口的流动末端，即气体终聚集的地方
(2)靠近嵌件或壁厚薄处
(3)多数排气槽开设在模具分型面上
(4)模具中的活动型芯，镶块，动配合面，其他配合间隙都可以用来排气，一般不必开设排气槽
(5)对型腔死角，斜面定位配合面余料逃气槽
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27.胶料收缩率的一般规律
(1)胶料压延方向和在模具中流动方向的收缩率大于垂直方向的收缩率，流动距离越长，收缩率越大
(2)模具型腔中装入半成品胶料越多，制品致密度越高，其收缩率就越小
(3)多孔模腔的模具，中间模腔压出的制品收缩率比边沿模腔压出的制品收缩率要小
(4)注射法成型的制品收缩率比一般模压法压制的制品收缩率略小
(5)薄形制品的收缩率比厚制品收缩率大0.2%-0.6%
(6)一般橡胶制品的收缩率随制品的内外径和截面的增大而减小
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第7年
