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盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池,加快路面破损。
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。目前,我国大量使用的仍为氯盐类融雪剂(早期大都使用氯化钠,近来也使用氯化钙、氯化镁等)。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得
融雪剂物理性质1、气味无令人不快的气味
2、性状固体:粒径<10mm
液体:均一液体(不得分层或有沉淀物)
3、溶液色度≤30度
4、PH值6.5~9.0
5、水不溶物≤5%
6、含水率a≤5%(指游离水分)
7、融雪能力试验≥氯化钠b融雪能力的90%
8、溶解速度a≥氯化钠b的溶解速度
9、金属碳钢腐蚀试验≤氯化钠b腐蚀率的50%
10、植物耐盐试验耐盐量≥100g/m2c草本植物
12、抗滑试验衰减率≤10%
13、重金属含量
镉≤5mg/kg
铬≤50mg/kg
铅≤50mg/kg
冬季融雪剂的重要性从事融雪剂行业生产和销售多年,经验丰富,赢得海内外客户一致好评,欢迎广大新老客户前来咨询。本公司产品获得国家质量管理体系认证,出口手续一应俱全,产品远销日本韩国东南亚,欢迎出口客户咨询。
使用融雪剂是有危害的,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。我公司是一家生产融雪剂的厂家,公司生产手工撒播跟机械撒播型融雪剂,以下是机器撒布机的介绍。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性,怎样做呢?
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
潍坊瑞德胜化工有限公司,从事融雪剂行业生产和销售多年,经验丰富,获得海内外客户的一致好评。
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