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搅拌器选型步骤分析介绍搅拌装置的设计选型与搅拌作业目的紧密结合。各种不同的搅拌过程需要由不同的搅拌装置运行来实现,在设计选型时首先要根据工艺对搅拌作业的目的和要求,确定搅拌器型式、电动机功率、搅拌速度,然后选择减速机、机架、搅拌轴、轴封等各部件。副喷嘴的仰射角理论上喷角越大越好,但受到封头形状和喷嘴的自身的形状限制而局限在一般在55-65度间。共具体步骤方法如下:
1.按照工艺条件、搅拌目的和要求,选择搅拌器型式,选择搅拌器型式时应充分掌握搅拌器的动力特性和搅拌器在搅拌过程中所产生的流动状态与各种搅拌目的的因果关系。
2.按照所确定的搅拌器型式及搅拌器在搅拌过程中所产生的流动状态,工艺对搅拌混合时间、沉降速度、分散度的控制要求,通过实验手段和计算机模拟设计,确定电动机功率、搅拌速度、搅拌器直径。
3.按照电动机功率、搅拌转速及工艺条件,从减速机选型表中选择确定减速机机型。如果按照实际工作扭矩来选择减速机,则实际工作扭矩应小于减速机许用扭矩。
工艺法虽是提高辛烷值的主要手段,但存在着投资大,改变馏
程等问题,往往不易实现生产组合和缺乏适度的灵活性。国内外大量
实践证明:采用抗爆剂是提高车用辛烷值有效的手段。
抗爆剂根据其组成的不同可分为有灰类(如含有金属的环戊二
烯三湠基锰、四铅等)和无灰类(如叔丁基醚等纯有机化合物)。
醚类:
MTBE作为添加剂已经在全世界范围内普遍使用,它不仅能有效提高的辛烷值,
当添加剂分数为3%~7%时,可将研究法辛烷值提高2~3个单位,而且还能改善汽
车燃烧性能,降低排气中CO含量,同时降低生产成本。MTBE应用至今,需求量一
直处于高增长状态。其生产技术也日趋成熟。但近美国加州以污染地下水质为由,禁
止使用MTBE,美国国家*也有类似动作。这表明,美国已开始限制MTBE生产及
应用。现在欧盟和日本更青睐另一种较易降解的抗爆剂叔丁基醚(ETBE)。它的性
能是和MTBE一样。
脱硫技术
近年来,随着机动车的增多,汽车尾气已成为主要的大气污染源,酸雨
也因此更加频繁,严重危害到了建筑物、土壤和人类的生存环境。因此,
*纷纷提出了更高的油品质量标准,进一步限制油品中的硫含量、
烯烃含量和苯含量,以更好地保护人类的生存空间。
随着对含硫原-油加工量的增加及重油催化裂化的普及,油品含硫量超标
及安定性不好的现象也越来越严重。由于加氢脱硫在资金及氢源上的限
制,对中小型炼油厂来说进行非加氢精制的研究具有重要的意义。
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