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液压油可谓是液压机械的“血液”,大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因,从而排除故障。1、液压油有杂质呈浑浊状液压油出现杂质主要有3种类型,即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水,其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。
外来颗粒污染来源有如:经过油箱呼吸孔把大气中的尘埃带入;运输、储存过程中混入的;液压系统元件内存的。还有如通过运动部件磨损产生的金属颗粒、粉末;液压油化学变化产生的油泥、沉淀物;因密封、垫片与液压油不相适应而产生的污染颗粒。在含油液伺服机构的液压系统中,阀的结构精细复杂,控制阀阀心的尖锐刃边很容易为液压油中所含的固体颗粒所伤害,导致控制精度下降,严重时会发生系统控制失灵。因此,高清洁度液压油的应用对现代液压设备而言至关重要。
①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使机械设备无法正常工作。②液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。③加速橡胶密封件老化变质,寿命缩短,甚至丧失其密封性能,使液压系统严重泄漏。④油液汽化、水分蒸发,容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。因此,液压油油温过高会严重影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命,并增加工程机械的维修成本。
吊车在日常工作中,爆液压油管,油管头损坏,油封的老化,都会造成液压油的流失。所以,对液压油箱内的液压油位高低的检查是的一环。有些司机却不这么认为,液压油少点也不会及时补上。他觉得“反正工作系统还能正常工作,以后再说吧。”他们没考虑到,吊车的工作环境复杂多变,地形高低不一使得液压油在油箱中的水平位置也在随时发生变化。
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